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主題: [原創(chuàng)]我的找北之旅{連載}

  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/22 20:58:07
  • 來自:中國 北京 北京
  1. 22樓
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6月27日天氣晴
       早3時起床,保養(yǎng)自行車,在裝備停當(dāng)后,我們匆匆吞下煎餅,發(fā)面餅和榨菜,踏上了去黑河的征程。這地方的景色恕不贅言,一個美字足以概括。問題就出在那跌宕起伏的山路上。尤其是接近在歷史名城曖輝縣城的大坡道上,上坡全力推行,翻得山去放坡的距離足有5公里長,時速可達(dá)45公里,這比照我們走過的路不覺間速度又有提高。我可以自豪的講,在這樣的山路騎行,沒有點(diǎn)勇氣和技能是萬萬不可的。我們很疲憊,但現(xiàn)實(shí)又不允許我們休息,退路是沒有的,我們今天計劃的宿營地是黑河。
       黑河不遠(yuǎn)了,路上多次遇到黑河的騎行愛好者列隊擦肩而過,我們相互招手致意,倒也不失為途中一景。在進(jìn)入黑河的高速公路上,遇一慈眉善目的同道老者,經(jīng)老李向前攀談溝通,那老同志欣然的前頭帶路,一直把我們送到目的地。老苗,老李多次和我講:黑河的自行車運(yùn)動很有群眾基礎(chǔ),當(dāng)天所見,足見人氣之旺。
       抬頭偶見路標(biāo),標(biāo)有璦輝字樣,我才知道在我們騎行方向右側(cè)不足10公里的地方,就是聞名遐邇的璦輝古城了。我不禁發(fā)之思古之幽情:當(dāng)年喪權(quán)辱國的璦輝條約就是在這簽訂的。我真的納悶,那時這里的條件肯定和現(xiàn)在不可比,寒冷,偏僻荒涼,交通不便。他們能到這里跪拜老毛子,割地求榮,屬實(shí)不易。看來仰人鼻息,茍且偷安,也不是沒有成本的。
       我們從孫吳縣出發(fā)時,有朋友告知,途中沒有休息加油之地,我們?yōu)榇俗隽藴?zhǔn)備,在距黑河約40公里處時,我們將攜帶的大餅,煎餅和黃瓜全部填進(jìn)肚里。臨近中午到了黑河,安排停當(dāng)下榻處后,我們到對面飯店飽餐了一頓火鍋。一路上受騎行所限,酒一直沒能盡興,這次,我們喝了二瓶高度的北京“二鍋頭”。酒酣耳熟之際,我同老李講,希望他屆時向弟妹轉(zhuǎn)達(dá)我的敬意:由于她的卜算,我們此次北上推遲一天成行,其結(jié)果是一路走來事事順,無論是五大連池市的紅衣老太還是黑河熱心的退役警官,無論是天氣狀況還是騎行路線選擇,都是那么順心,放心和安心。
       午飯后一覺醒來已是下午4點(diǎn)多了,我們騎車去了江邊。黑河真美,尤其是那臨江建筑很可能是受到對岸的影響,明顯帶有俄羅斯民族風(fēng)格。夜幕中,那樓房在景觀燈和輪廓燈的輝映和襯托下煞是壯觀,別有情趣。臨江帶狀公園里人聲鼎沸,休閑的人們在充分的享受這里的一切,有唱二人轉(zhuǎn)的,還有跳交誼舞和國標(biāo)舞的。老李看得興起,插在人群中跳了起來,姿勢令人不敢恭維,但勇氣可嘉。我不失時機(jī)的抓拍了一張,看來效果不錯,與其他人無異。
       江對岸是俄羅斯布拉戈維申斯克市,隔江相望,有如繁星般的燈火沿江綿延數(shù)里,看來想看他們那邊的景觀只有等到明天了。
 
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  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/22 21:08:17
  • 來自:中國 北京 北京
  1. 24樓
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  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/22 21:10:59
  • 來自:中國 北京 北京
  1. 25樓
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照片上傳時好時壞,看來還得適應(yīng)一段時間。
  • 王林
  • 發(fā)表于:2011/9/22 21:34:28
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 26樓
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  • 大眼兒
  • 發(fā)表于:2011/9/24 10:27:28
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  1. 28樓
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羨慕死人了
祝你們永遠(yuǎn)健康
  • 夢之藍(lán)
  • 發(fā)表于:2011/9/24 10:30:25
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 29樓
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真是讓人羨慕。
  • 追風(fēng)
  • 發(fā)表于:2011/9/24 12:58:20
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  1. 30樓
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真實(shí)的講述,可以感人。真實(shí)的記憶,可以回味。 真實(shí)的您更讓人尊敬!。
  • gansixiaoriben
  • 發(fā)表于:2011/9/24 13:05:52
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 31樓
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自由自在走一遭
  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/24 21:45:20
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  1. 32樓
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6月30日 天氣陰轉(zhuǎn)晴
       早3.30時起床,幾個人出去望天。雨停了,但天仍然是烏云密布。我們幾個商量認(rèn)為不能再頂雨騎行了,決定在這里再調(diào)整一天。誰道飯后出外再看,云層欠縫了。我們立即決定:走。告別老者,我們按圖索驥,直奔呼瑪縣城。路全是兩塊板的水泥路,尚有少許積水,不過不影響騎行。山路起伏不大,基本緩坡居多。我們的騎行服色彩鮮艷,惹的很多密蜂蝴蝶相伴相隨,我暗自琢磨:這就是人們常說的招蜂引蝶吧。路兩邊大樹參天,不知名的鳥和蟲們盡情鳴唱,好像在訴說著它們和我們此時的心情:天晴了。
       我們所走的209省道,據(jù)講就是過去的國防公路和邊防巡邏道。在出白石砬子20公里時,我們就緊貼著黑龍江向北騎行了,可以說黑龍江一直伴隨著我們到呼瑪縣。黑龍江江面很寬,清清的江水靜靜的流淌著,江對岸的俄羅斯景色與我方無異,少有人煙,僅見為數(shù)不多的瞭望塔聳立在森林邊緣。我仔細(xì)看了一下還是有區(qū)別的,俄羅斯那邊臨江全是懸崖峭壁,而我們這邊不然,緩坡一直沿續(xù)到江邊。
       看到這寧靜,安詳?shù)暮邶埥,看到兩岸相同的郁郁蔥蔥。不由間生出些許感慨:當(dāng)年我們兩個國家由于意識形態(tài)相悖,為了一塊巴掌大的地方大動干戈。幾十年彈指一揮間,這里山河依舊,歷史照續(xù)。我們?nèi)缃褚押投砹_斯是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系了?磥,和平才是人類的共同愿望。
       晚上,我們在一個叫老道店的小鎮(zhèn)投宿?戳舜a表,全天騎行88公里,這是我們騎行最少的一次。不過沒有遺憾,在這樣險峻的山路騎行已實(shí)屬不易。在旅店前的公路上巧遇白城市的兩個“業(yè)內(nèi)人士”,相互問候通報情況后道別,他們二位走的方向和我們相反,路線選擇卻是一樣的。
 
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  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/24 21:50:36
  • 來自:中國 吉林 吉林
  1. 33樓
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我們在老道店遇到的白城市的兩位車友,他們是平臺基地的軍人。其中一位現(xiàn)在是我們隊的隊員,我們相處得非常融洽。
  • BCLL
  • 發(fā)表于:2011/9/24 22:02:24
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 34樓
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中俄邊境蘇軍烈士紀(jì)念塔不少,連載關(guān)注中!
  • 閑人不閑a
  • 發(fā)表于:2011/9/25 0:51:36
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 35樓
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騎行千里,勇氣可佳,文筆流暢,圖片漂亮。
  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/25 21:11:15
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 36樓
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回復(fù)  35樓(閑人不閑a)的帖子

謝謝夸獎,當(dāng)再努力。
  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/25 21:21:37
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 37樓
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7月1日天氣晴
       天終于晴了,在那個簡陋的小旅店捱了一宿,我們把天也盼亮了。住宿的客人有一個是鉆山的,帶有五條獵狗,那狗兒們基本吠了一夜,影響睡覺不說,弄得我們夜間不敢出去方便。我在臨睡前斗膽出去一趟,尚能克服,他們二位可慘了,想出去方便被狗逼了回來。實(shí)在不行了,在狗主人的喝斥下,他倆方敢出去痛快淋漓了近五分鐘,我戲謔他倆,完全可以申報最長的小便用時世界吉尼斯記錄。
       我們依然在209省道騎行,偶有平道也不會超過兩公里,始終是坡連著坡,彎道接著彎道。還是我們家鄉(xiāng)好,起碼在公路方面。幾天的山道騎行,我有一個新的發(fā)現(xiàn),那就是這里處處是怪坡,看似下坡就是騎不動,沒辦法,弄得我?guī)撞揭换仡^,只有看看后面的路,你才知道你是在上坡還是在下坡。
       上午11時我們到了呼瑪縣城。飯間,飯店女老板介紹路況,她告訴我們一出縣城就是一個很長的上坡。出得縣城果然如此,上坡我們用最小的差數(shù)比騎行也不能如愿,只好下車推行。放坡時,足足溜了5公里之多,在這里我還創(chuàng)造了每小時51.4公里的速度記錄。老苗抱怨,這是什么地形,上坡騎不動,下坡又不敢盡情放。我有同感:在這里騎行一天所用的剎車時間足夠我們在家用一年的。說歸說,在確保安全的前提下該放則放。有一個坡道我曾以35—40公里的時速放了近10分鐘,倒也愜意得很。
      在幾天的騎行中,我們在不經(jīng)意間形成這樣一個騎行規(guī)律即老李在前,我居中,老苗殿后。遇有放坡時都是老李首當(dāng)其沖,我們之間保持安全距離,以防不測。天氣久陰乍晴,我們反覺不適。中途加了兩次水,晚5時到新華鄉(xiāng)時,我們尚有存水四瓶。
      全天騎行150公里。老苗說,這樣的路況騎行150公里得付出在家鄉(xiāng)騎行200公里的能量。
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邊防巡邏道
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羊奶子果
  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/25 21:23:30
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 38樓
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照片上傳不流暢,每次都會漏掉幾張,郁悶。
  • 中一貝
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2011/9/25 21:27:55
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 39樓
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7月2日  天氣晴轉(zhuǎn)多云
       人們常說店大欺客,我們在新華鄉(xiāng)住的小店對我們同樣不理不睬。那旅{飯}店的女老板早2時就起床了,但就是沒有答應(yīng)我們吃早餐的請求。無奈,我們在對面的小賣店買了點(diǎn)食品以備路上充饑。
       早4時,我們迎著太陽騎行,這里的太陽要比家鄉(xiāng)提前兩個小時升起,我們已基本適應(yīng)了。在穿越森林的公路上騎行,兩邊大樹參天,避日不見,偶有絲絲縷縷陽光從林木中透過,沿途森林中不知名的小鳥南腔北調(diào)的唱著,我還聽到了久違的蟈蟈叫聲。這完全可稱得上是原生態(tài)的唱法,說它是天籟之音也不為過。我想要是把公園里溜鳥人籠子里的鳥放到這里,那是斷然不敢作聲的。
       在去十八站的山路兩旁印有防火警句的彩旗綿延數(shù)十里,倒不失為途中一景。沿途看到很多同茂密森林大相徑庭的空地,我們外行也看得出那是森林大火造成的,F(xiàn)在長出的小樹如同灌木林一般,恢復(fù)原貌那很可能是百年以后的事了。在十八站林業(yè)局,我們在參觀撲滅森林火災(zāi)紀(jì)念碑后,經(jīng)一熱心的年輕人指點(diǎn),在離紀(jì)念碑約500米處找到一眼山泉,我們幾個裝了幾瓶子同時灌了一肚子。那山泉涼爽甘冽,與五大連池的藥泉相比,毫不遜色。
       途中,老李的車子又一次出現(xiàn)問題,至此已累計粘了八次車胎。我和老苗調(diào)侃道:“好馬配好鞍,好車配好胎。防刺耐磨王的性能是一般車胎的八倍”。{我的車用的是防刺耐磨王,老李粘胎八次,故爾戲稱},值得稱奇的是在塔河,修車師傅僅告訴我們大概位置,我和老苗去找當(dāng)?shù)氐淖孕熊噮f(xié)會,以解決老李的車胎問題。我倆漫無邊際的打聽,竟然打聽到該會長的女婿身上,在會長家里找到我們需要的公路賽車外胎,雖是二手貨,但足可抵用。至此,我的“廣告詞”再沒有更改過,一直到家,就定格在八倍上。
       當(dāng)晚,我們下榻塔河。
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  • Maimerui
  • 發(fā)表于:2011/9/25 21:30:20
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 40樓
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好好看的一片綠色。
  • 俺悄悄地來了
  • 發(fā)表于:2011/9/26 14:38:30
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 41樓
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  羨慕、敬佩,盼望繼續(xù)更新。
  • 游魂
  • 發(fā)表于:2011/9/26 14:45:55
  • 來自:中國 吉林 長春
  1. 42樓
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這個名字很有新意,但是你們這么遠(yuǎn)都騎車,那你們食宿怎么辦呢?如果遇到車子壞了豈不是麻煩?
  • 中一貝
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  • 發(fā)表于:2011/9/26 20:58:20
  • 來自:中國 吉林 白城
  1. 43樓
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回復(fù)  42樓(游魂)的帖子

食宿問題我們在做騎行計劃時就已經(jīng)慎密考慮。至于自行車的問題,我們的自行車是品牌車,一般情況下很少或者不出故障,我們隨行裝備中有備胎,潤滑油、粘補(bǔ)工具等等。加入我們吧,其樂無窮。謝謝你的關(guān)注。
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